Метро Киева – это подземная часть городских коммуникаций, по которой может передвигаться любой желающий. В наше время метро для киевлян стало основным средством передвижения. И местные жители и гости города не могут уже представить Киев без метро, так как половину общего объема городских пассажирских перевозок приходится именно на метро. Уже больше 50 лет метро Киева остается единственным транспортом, который способен обеспечить стабильную работу в соединении разных частей города между собой.
Метро Киева постоянно развивается, из последних нововведений была внедрена мобильная связь, установлены информационные мониторы, облегчающие нахождение в метро глухих пассажиров, камеры видеонаблюдения, на новых станциях для тех, кому сложно подниматься по лестницам, установлены лифты-подъемники, а для пассажиров с плохим зрением на краях платформ нанесено специальное ограничительное покрытие из рифленого пластика, которое поможет им ориентироваться при посадке в вагон.
Карта метро Киева.
Карта метро Киева – это графическое отображение всех веток и станций киевского метро, что дает возможность удобно спланировать свой маршрут. Киевское метро давно признано символом и украшением столицы Украины, так как его станции можно легко назвать предметами архитектурного и культурного наследия, а 3 из них - "Вокзальная", "Крещатик" и "Арсенальная" считаются памятниками архитектуры. Сейчас в киевском метро действует 3 линий, общая протяженность которых составляет практически 70 км, на них расположены 52 станции, платформы которых предусматривают размещение поездов из 5 вагонов. Есть также 3 пересадочных узла, которые находятся в центре Киева.
Самую большую загрузку отмечают на станциях "Вокзальная", "Лесная", "Петровка", "Святошин". Это связано с близким расположением от этих станций крупных железнодорожных станций и маршрутов пригородного транспорта. Пассажиропоток на каждой из этих станций составляет примерно 60 000 пассажиров в сутки. Это стало причиной начала разработок дополнительных выходов и переходов на этих станциях, которые тоже будут отмечены на карте метро Киева, как только закончится их строительство.
Станции метро Киева.
Станции метро Киева – это подземные посадочные площадки, на которых пассажиры могут сесть на поезд метро в необходимом направлении. Сейчас метрополитен Киева насчитывает 3 ветки: Святошинско-Броварская линия, Сырецко-Печерская линия и Куреневско-Красноармейская линия. Все они пересекаются в центре Киева. Пересадочными станциями на них являются Крещатик-Площадь Независимости, Золотые Ворота-Театральная и Площадь Льва Толстого-Дворец Спорта.
|
Святошинско-Броварская линия (укр. Святошинсько-Броварська лінія) |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Название станции метро |
Дата открытия |
Прежние названия |
Глубина, |
Пасажиропоток, |
|
Академгородок |
24 мая |
— |
|
46,2 |
|
Житомирская |
24 мая |
— |
|
36,6 |
|
Святошин |
5 ноября1971 года |
Святошино |
|
36,8 |
|
Нивки |
5 ноября1971 года |
— |
|
27,1 |
|
Берестейская |
5 ноября1971 года |
Октябрьская |
|
21,8 |
|
Шулявская |
5 ноября1963 года |
Завод «Большевик» |
|
28,2 |
|
Политехнический институт |
5 ноября1963 года |
— |
|
32,2 |
|
Вокзальная |
6 ноября1960 года |
— |
|
68,3 |
|
Университет |
6 ноября1960 года |
— |
|
23,9 |
|
Театральная |
6 ноября1987 года |
Ленинская |
|
17,8 |
|
Крещатик |
6 ноября1960 года |
— |
|
39,1 |
|
Арсенальная |
6 ноября1960 года |
— |
|
26,1 |
|
Днепр |
6 ноября1960 года |
— |
|
3,0 |
|
Гидропарк |
5 ноября1965 года |
— |
|
6,9 |
|
Левобережная |
5 ноября1965 года |
— |
|
52,6 |
|
Дарница |
5 ноября1965 года |
— |
|
51,8 |
|
Черниговская |
4 октября1968 года |
Комсомольская |
|
43,6 |
|
Лесная |
5 декабря1979 года |
Пионерская |
|
66,9 |
|
Куренёвско-Красноармейская линия (укр. Куренівсько-Червоноармійська лінія) |
||||
|
Название станции метро |
Дата открытия |
Прежние названия |
Глубина, |
Пасажиропоток, |
|
Героев Днепра |
6 ноября1982 года |
— |
|
37,5 |
|
Минская |
6 ноября1982 года |
— |
|
50,8 |
|
Оболонь |
19 декабря1980 года |
Проспект Корнейчука |
|
40,4 |
|
Петровка |
19 декабря1980 года |
— |
|
53,3 |
|
Тараса Шевченко |
19 декабря1980 года |
— |
|
16,5 |
|
Контрактовая площадь |
17 декабря1976 года |
Красная площадь |
|
41,3 |
|
Почтовая площадь |
17 декабря1976 года |
— |
|
11,5 |
|
Площадь Независимости |
17 декабря1976 года |
Площадь Калинина |
|
39,6 |
|
Площадь Льва Толстого |
19 декабря1981 года |
— |
|
29,3 |
|
Олимпийская |
19 декабря1981 года |
Республиканский стадион |
|
31,3 |
|
Дворец Украина |
30 декабря1984 года |
Красноармейская |
|
21,0 |
|
Лыбедская |
30 декабря1984 года |
Дзержинская |
|
28,5 |
|
Демиевская |
15 декабря |
— |
|
18,7 |
|
Голосеевская |
15 декабря |
— |
|
16,8 |
|
Васильковская |
15 декабря |
— |
|
25,9 |
|
Выставочный центр |
27 декабря |
— |
|
21,5 |
|
Ипподром |
25 октября |
— |
|
9,0 |
|
Теремки |
6 ноября |
— |
|
— |
|
Сырецко-Печерская линия (укр. Сирецько-Печерська лінія) |
||||
|
Название станции метро |
Дата открытия |
Прежние названия |
Глубина, |
Пасажиропоток, |
|
Сырец |
14 октября2004 года |
— |
|
10,6 |
|
Дорогожичи |
30 марта2000 года |
— |
|
18,5 |
|
Лукьяновская |
30 декабря1996 года |
— |
|
44,3 |
|
Золотые ворота |
31 декабря1989 года |
— |
|
19,9 |
|
Дворец спорта |
31 декабря1989 года |
— |
|
17,5 |
|
Кловская |
31 декабря1989 года |
Мечникова |
|
12,3 |
|
Печерская |
27 декабря1997 года |
— |
|
24,7 |
|
Дружбы народов |
30 декабря1991 года |
— |
|
24,7 |
|
Выдубичи |
30 декабря1991 года |
— |
|
36,0 |
|
Славутич |
30 декабря1992 года |
— |
|
6,3 |
|
Осокорки |
30 декабря1992 года |
— |
|
16,5 |
|
Позняки |
28 декабря1994 года |
— |
|
38,8 |
|
Харьковская |
28 декабря1994 года |
— |
|
30,9 |
|
Вырлица |
4 марта |
— |
|
7,4 |
|
Бориспольская |
23 августа2005 года |
— |
|
17,0 |
|
Красный хутор |
23 мая |
— |
|
5,0 |
|
Сырецко-Печерская линия (укр. Сирецько-Печерська лінія) |
|
|---|---|
|
Название станции метро |
Дата открытия (план) |
|
Синеозёрная |
после 2020 года |
|
Виноградарь |
после 2020 года |
|
Мостицкая |
после 2020 года |
|
Львовская брама |
после 2015 года |
|
Теличка |
после 2020 года |
|
Подольско-Вигуровская линия (укр. Подільсько-Вигурівська лінія) |
|
|
Название станции метро |
Дата открытия (план) |
|
Братиславская |
после 2020 года |
|
Бульвар Перова |
после 2020 года |
|
Радужная |
после 2015 года |
|
Залив Десёнка |
после 2015 года |
|
Труханов Остров |
после 2015 года |
|
Судостроительная |
после 2015 года |
|
Подольская |
после 2015 года |
|
Глубочицкая |
после 2015 года |
|
Площадь Победы |
после 2020 года |
|
Вокзальная |
после 2020 года |
|
Соломенская площадь |
после 2020 года |
|
Чоколовская |
после 2020 года |
|
Аэропорт |
после 2020 года |
|
Кольцевая дорога |
после 2020 года |
|
Левобережная линия (укр. Лівобережна лінія) |
|
|
Название станции метро |
Дата открытия (план) |
|
Улица Милославская (укр.Вулиця Милославська) |
после 2015 года |
|
Улица Цветаевой |
после 2015 года |
|
Улица Сабурова |
после 2015 года |
|
Улица Драйзера |
после 2015 года |
|
Улица Каштановая |
после 2015 года |
|
Проспект Ватутина |
после 2015 года |
|
Огородная |
после 2020 года |
|
Днепровская |
после 2020 года |
|
Броварской проспект |
после 2030 года |
|
Проспект Воссоединения |
после 2030 года |
|
Березняки |
после 2030 года |
|
Улица Здолбуновская |
после 2030 года |
|
Улица Анны Ахматовой |
после 2030 года |
|
Проспект Бажана |
после 2030 года |
|
Улица Коллекторная |
после 2030 года |
|
Осокорки-Центральные |
после 2030 года |
|
Осокорки-Южные |
после 2030 года |